{"id":1,"date":"2025-02-09T13:08:45","date_gmt":"2025-02-09T12:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bbtest.cz\/?p=1"},"modified":"2025-02-10T21:54:19","modified_gmt":"2025-02-10T20:54:19","slug":"tohle-je-pribeh-golfa-za-25-000-kc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kulnawerks.cz\/blog\/tohle-je-pribeh-golfa-za-25-000-kc\/","title":{"rendered":"Tohle je p\u0159\u00edb\u011bh Golfa za 25 000 K\u010d"},"content":{"rendered":"\n

\u010cau p\u00e1rci! J\u00e1 jsem Pod\u011bs<\/a>, pom\u00e1hal jsem Danovi vytvo\u0159it KLNWRKS e-shop<\/a> a tenhle blog a jsem bejvalym bejvalym majitelem \u010derven\u00fdho \u0161estkov\u00fdho Golfa, kter\u00fdho Dan koupil za n\u00edzkou cenu a s vysokym n\u00e1jezdem. To „bejvalym bejvalym“ vysv\u011btlim pozd\u011bji.<\/p>\n\n\n\n

Dan m\u011b poprosil, jestli bych nemohl aspo\u0148 ve stru\u010dnosti napsat n\u011bco k historii tohohle Golfa z roku 2010, kter\u00fdho j\u00e1 jsem koupil v roce 2014 s n\u00e1jezdem cca 164 000 km. Nato\u010dili jsme spolu i \u00favodn\u00ed video<\/a> na KLNWRKS YouTube kan\u00e1l, tak se m\u016f\u017eete mrknout.<\/p>\n\n\n\n

Tak se pohodln\u011b usa\u010fte a jdeme na to. Slibuju, \u017ee v\u00e1m p\u0159e\u010dten\u00ed tohohle postu nezabere v\u00edc ne\u017e 8 minut. Golf byl moje prvn\u00ed auto. Teda kdy\u017e nebudu po\u010d\u00edtat Renaulta 19, kter\u00fdho jsem dostal od rodi\u010d\u016f a u kter\u00fdho jsem asi o p\u016fl roku pozd\u011bji zad\u0159el motor, kdy\u017e mi p\u0159i \u010dek\u00e1n\u00ed v kolon\u011b na Votv\u00edr\u00e1k bouchl chladi\u010d. Ale to je zas jin\u00e1 story, haha.<\/p>\n\n\n\n

P\u016fvodn\u011b jsem nem\u011bl v\u016fbec v pl\u00e1nu kupovat si takhle drah\u00fd auto. V t\u00fd dob\u011b jsem byl pom\u011brn\u011b \u010derstv\u011b p\u0159est\u011bhovanej do Prahy a t\u011bch pen\u011bz jsem \u00fapln\u011b moc nem\u011bl. Nakonec jsem po n\u011bkolika m\u011bs\u00edc\u00edch hled\u00e1n\u00ed narazil v \u00c1\u010dk\u00e1ch (ano, t\u011bch \u00c1\u010dk\u00e1ch s nechvalnou histori\u00ed) narazil na tohohle Golfa za cenu 215 000 K\u010d. A\u010dkoliv m\u011b prodejce od n\u00e1kupu odrazoval, proto\u017ee p\u0159ece naftovej motor do m\u011bsta nepat\u0159\u00ed, auto jsem koupil. A jak se vlastn\u011b i te\u010f ukazuje, byla to dobr\u00e1 koup\u011b.<\/p>\n\n\n\n

Je to teda manu\u00e1l, obsah 1.6, 77 kW, nafta. V\u00fdbava byla Trendline, tak\u017ee maxim\u00e1ln\u011b r\u00e1dio na c\u00e9d\u00e9\u010dka a okna v elektrice. Pozd\u011bji jsem si dod\u011blal loketn\u00ed op\u011brku, z\u00e1kladn\u00ed r\u00e1dio vym\u011bnil za RCD310 a do kastl\u00edku nechal p\u0159iv\u00e9st USB, abych nemusel poslouchat jen c\u00e9d\u00e9\u010dka, haha. A koupil jsem taky hlin\u00edkov\u00fd disky, proto\u017ee na tom byly poklice. Vlastn\u011b p\u0159ekvapiv\u00fd je, \u017ee to m\u00e1 8 airbag\u016f.<\/p>\n\n\n\n

V tomhle aut\u011b jsem toho hodn\u011b najezdil. Za t\u011bch cca 7 let, co jsem ho m\u011bl, to d\u011blalo n\u011bjak\u00fdch cca 200 000 kilometr\u016f. A v\u017edycky jsem se o n\u011bj sna\u017eil starat. Ano, prvn\u00edch p\u00e1r des\u00edtek tis\u00edc kilometr\u016f jsem m\u011bnil olej po t\u0159iceti tis\u00edc\u00edch, ale kdy\u017e jsem nechal vym\u011bnit dva vst\u0159ikova\u010de, sn\u00ed\u017eil jsem interval na patn\u00e1ct tis\u00edc. Haha. Za celou tu dobu jsem m\u011bnil dvakr\u00e1t EGR ventil, jednou klimakompresor a ty dva vst\u0159ikova\u010de. Pak samoz\u0159ejm\u011b takov\u00fd ty b\u011b\u017en\u00fd v\u011bci jako kotou\u010de, desti\u010dky, olej, st\u011bra\u010de, atd… Ale nikdy nic v\u00e1\u017en\u011bj\u0161\u00edho.<\/p>\n\n\n\n

Dvakr\u00e1t jsem m\u011bl boura\u010dku a jednou jsem srazil srnku. P\u0159i t\u00fd prvn\u00ed boura\u010dce z toho poji\u0161\u0165ovna ud\u011blala tot\u00e1lku. Na\u0161t\u011bst\u00ed se to ale vy\u0159e\u0161ilo a poji\u0161\u0165ovna opravu za cca 197 000 K\u010d proplatila. To auto pak bylo jak nov\u00fd. Je\u0161t\u011b aby ne. Dostalo kompletn\u011b novej p\u0159edek v\u010detn\u011b palubky a skoro v\u0161ech airbag\u016f. A\u017e teda te\u010f, kdy\u017e do toho Dan trochu hr\u00e1bnul, se ukazuje, \u017ee ta oprava nebyla \u00fapln\u011b 100%, haha.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Co si tak pamatuju, ve \u0161tychu m\u011b to auto nechalo jen jednou. Zrovna \u00fapln\u011b nejd\u00e1l, co mohlo. Jel jsem toti\u017e pro t\u00e1tu kamsi asi 700 km do Rakouska a EGR vypov\u011bd\u011bl slu\u017ebu. Celou cestu zp\u00e1tky jsem jel v nouz\u00e1ku a maxim\u00e1ln\u00ed rychlost\u00ed asi 80 km\/h. Co v\u00e1m budu pov\u00eddat, radost jsem nem\u011bl, haha.<\/p>\n\n\n\n

Ale jezdili jsme v n\u011bm fakt v\u0161ude a furt. V t\u00fd dob\u011b jsem dost \u010dasto d\u011blal \u0159idi\u010de Wichovi, tak\u017ee s n\u00e1mi tohle auto objelo v\u011bt\u0161inu \u010desk\u00fdch a slovensk\u00fdch festival\u016f a spoustu koncert\u016f. Kdy\u017e jsem v n\u011bm vezl Indyho, pamatuju si, jak mi ho pochvaloval, haha. Tolik p\u0159\u00edb\u011bh\u016f, co s timhle autem m\u00e1m…<\/p>\n\n\n\n

V roce 2015 se na\u0161e cesty s Danem dokonce protly, kdy\u017e jsme s erem jeli na M\u00e1ch\u00e1\u010d. To je\u0161t\u011b nev\u011bd\u011bl, \u017ee ten \u010dervenej Golf mu jednou bude \u0159\u00edkat pane, haha.<\/p>\n\n\n\n