Na začátku března sem dostal pozvání od Nokian Tyres na akci ohledně uvedení jejich nové celoroční pneumatiky. V minulosti jsem už byl právě s Nokian tyres na jednom eventu u polárního kruhu na jejich legendárním okruhu „White Hell“ v Ivalu. To byl spíš event pro influencery a tentokrát to byla akce spíše pro novináře prvé díky uvedení pneumatiky SeasonProof 2. No užili jsme si to s Jirkou parádně!
Hned po příjezdu jsem dali check-in v hotelu a těšili jsme se na druhý den, kde jsme si právě mohli otestovat nové pneumatiky. Byli jsme rozdělení do skupin a točili jsme se celkem na čtyřech stanovištích. První stanoviště bylo o manévrování při couvání a bylo to formou „závodu“ na čas, kde jsme měli na kapotě v misce míček a ten nám nesměl spadnout, když jsme couvali mezi kuželama.
Druhá zastávka nás vzala na test pneumatik s větším autem v podobě Mercedesu GLC. Mohli jsme si ozkoušet manévry na vyznačené trati včetně ostré zatáčky na mokru a odkloněnou zatáčku na oválu. Dost mě překvapilo jak takovéhle větší a těžší auto pneumatiky podržely a asi po pěti jízdách jsme koukal na pneumatiky jestli se neotrhaly hranky a byl sem mile překvapen. Žádný otrhání se nekonalo a pneumatika nejevila známky opotřebení a že párkrát i pneumatiky zapískaly:)
Další aktivita byla o něco zábavnější a to v podobě jízdy po okruhu Bilster Berg s Audi S3, která byla obutá na SeasonProof 2. Nemohli jsme si dělat co chceme na okruhu, což je pochopitelné, ale jeli jsme za sebou v pěti lidech za instruktorem. Místama jsme si to mohli trošku víc rozjet a byla to super zkušenost a posunutí pro mě, že musim vzít svoje auto na okruh! 😀 Po tomhle našem zahřátí na okruhu, jsme sedli rovnou do Golfu 8 R s instruktorama co měli najetej okruh. Kluci si to tam neskutečně vodili musim říct!
Poslední zastávka byla s EV autama, která se soustředila na manévry na mokru a brždění na mokrém povrchu. Tím, že nové SeasonProof 2 mají i EV označení dávalo to více než smysl jezdit právě tady s těmahle autama. Dost mě překvapilo jaký rozdíl je mezi brzdnou dráhou Tesly a například Mercedesu EQB. Obě auta na stejných pneumatikách, ale jak ty auta mají zmáklý systém ABS je opravdu velký rozdíl.
Nové pneumatiky Nokian Tyres SeasonProof 2 vznikají v nové továrně v Rumunsku obsahují až 38 % obnovitelných, recyklovaných a certifikovaných materiálů ISCC PLUS. Nová továrna je taky první továrna na pneumatiky s nulovými emisemi CO2 na světě.
Celoroční pneumatiky jsou navrženy tak, aby ve středoevropských podmínkách bezpečně fungovaly ve všech čtyřech ročních obdobích. Pneumatika Nokian Tyres SeasonProof 2 je opatřena symbolem sněhové vločky (3PMSF), který označuje, že byla oficiálně schválena pro zimní provoz.
Co se týká celoročních pneumatik, tak sem je měl v hlavě jako taková pneumatika , která nebude fungovat v létě ani v zimě. Dřív tomu asi tak bylo, ale doba jde do předu a tím i možnosti použitých materiálů na pneumatikách. Lepší vlastnosti díky obnovitelným a recyklovaným materiálům pro různé teploty. Nová směs obnovitelných pryskyřic a oxidu křemičitého, optimalizovaná pro celoroční jízdu, zajišťuje výjimečné charakteristiky v zimních podmínkách a zároveň vyniká v mokrých a suchých podmínkách při vyšších teplotách. Další věc co jsem vždy pozoroval u celoročních pneumatik byl hluk. Tady SeasonProof 2 nabízí od 17 palcových pneumatik i pěnovou vložku na pneumatice, která pomáhá tlumit hluk od pneumatik.
Další skvělou vlastností kterou ocení hlavně lidi co jezdí po městě je silná bočnice z Aramidu a větší hranka pneumatiky u patky na bočnici díky které je více chráněn disk například při parkování a nechtěné dotknutí se patníku. Víme jak ty disky potom nepěkně vypadaj:D Bočnice se silnými vlákny se dodává v určitých velikostech pneumatiky.
Celkově mi dává celoroční pneumatika čím dál tim víc větší smysl. Když si spočteme na kolik nás vyjde ročně přezutí s vyvážením disků 2x za rok a u nás nasněží 2x za rok a provoz auta je z 95% jen po městě tak mi to dává sakra velkej smysl! Díky inovacím a použitejm materiálům máme na pneumatice směs která zvládá jak léto tak zimu. Na běžnej provoz bych se toho opravdu nebál!
Ještě jednou bych chtěl poděkovat za pozvání Nokian Tyres a možnost vyzkoušet si jejich pneumatiky v náročnejch podmínkách. Koho by zajímalo jak jsme si to s Jirkou užili, tak jsme taky natočili videoblog, kterej najdeš na Youtube.
Díky a mějte se!
Dan.